趙樂開
EN

結構設計 · 強度校核 · 測試

無人機結構工程

你好,我是趙樂開。我的職責包括消費級無人機機身結構選型與強度校核、碳纖維複合材料在機臂減重中的應用測試,並配合空氣動力學團隊優化整機氣動外形。

結構工程師的自然人物肖像
有磨損痕跡的工作台上放有碳纖維機臂樣件、卡尺、鉛筆和不可辨識標註草圖

工程記錄

一份假設的機臂改版記錄

目標減重 8%。首次測試在 6,400 次循環停止;改版後完成 10,000 次複測,減重結果為 6.5%。

查看記錄 ↗

協作

趙樂開

結構方案離開自己的桌面前,我會把邊界條件、校核說明和未決項整理在一起。

與空氣動力學團隊對齊外形時,結構側要寫清可用空間、接口位置和待複核工況。外形有變化,交付記錄亦要同步更新。

測試返回問題後,記錄會補上樣件狀態、失效位置、模型假設和下一輪驗證條件。少一項,下一次討論就可能重新尋找上下文。

職位高級結構工程師
公司大疆創新
教育哈爾濱工業大學 · 飛行器設計與工程 · 工學學士 · 2015–2019
所在地深圳, 中國

檢查表

評審前會核對的內容

以下三項分別對應輸入、局部細節和測試記錄。

輸入條件

工況來源、載荷方向、約束位置、允許變形和質量目標是否寫清。

01
局部細節

孔邊、轉接區、膠接長度和鋪層終止位置是否需要單獨校核。

02
測試對照

夾具邊界、測點、失效位置和模擬假設能否在記錄中一一對應。

03

聯絡

聯絡我

如需交流結構校核、複合材料測試或跨專業協作,可以透過電郵或 LinkedIn 聯絡。